La terminal Shahid Beheshti en el puerto de Chabahar en Irán es el primer proyecto de puerto en el extranjero de India
India e Irán han firmado un Contrato Principal a Largo Plazo para el desarrollo de la Terminal del Puerto Shahid Beheshti en Chabahar, marcando un importante paso hacia el mejoramiento de la conectividad regional.
El contrato, bajo el cual India construirá y operará el puerto estratégico por un período de 10 años, fue firmado entre India Port Global Limited (IPGL) y la Organización de Puertos y Marítima (PMO) de Irán el lunes (13 de mayo de 2024).
El desarrollo del Proyecto del Puerto de Chabahar es un proyecto insignia de India-Irán. La Terminal Shahid Beheshti en el Puerto de Chabahar en Irán es el primer proyecto de puerto en el extranjero de India y tiene el potencial de convertirse en la puerta de entrada al comercio indio con Irán, Afganistán, Europa, Rusia y países de Asia Central.
El Ministro de la Unión de Transporte Marítimo, Puertos y Vías Navegables, Sarbananda Sonowal, presenció la firma del acuerdo. También entregó una carta del Ministro de Asuntos Exteriores, S Jaishankar, comprometiéndose a aportar el equivalente en INR de 250 millones de dólares para el desarrollo relacionado con Chabahar.
"Con la firma de este contrato, hemos sentado las bases de la participación a largo plazo de India en Chabahar", dijo Sonowal.
El Puerto de Chabahar, ubicado en la costa suroeste de Irán, tiene fácil acceso a la costa oeste de India. También forma un enlace crucial en el Corredor de Transporte Internacional Norte-Sur. El contrato a largo plazo dará un impulso significativo a las actividades económicas y establecerá el creciente papel de India en el desarrollo del comercio y el comercio mundial, dijo Sonowal en una publicación en la plataforma de redes sociales X, antes Twitter.
El Ministro Sonowal mantuvo una reunión bilateral fructífera con su homólogo Mehrdad Bazrpash, Ministro de Carreteras y Desarrollo Urbano de Irán. Los ministros recordaron la visión común de sus líderes para fortalecer aún más la cooperación bilateral en iniciativas de conectividad y en hacer del Puerto de Chabahar un centro de conectividad regional.
La visita ministerial y la firma del Contrato a Largo Plazo fortalecerán aún más los vínculos entre las dos naciones y resaltan la importancia de Chabahar como puerta de entrada para el comercio con Afganistán y países de Asia Central más amplios, dijo el Ministerio de Transporte Marítimo, Puertos y Vías Navegables de India.
La Conectividad Regional es un Pilar Crítico de las Relaciones India-Irán
India había reiterado su compromiso con el desarrollo del puerto durante la visita del Ministro de Asuntos Exteriores, S Jaishankar, a Irán en enero de este año.
Hablando después de su encuentro con el Ministro de Relaciones Exteriores iraní, H Amir-Abdollahian, en Teherán el 15 de enero de 2024, el Ministro Jaishankar dijo: “La conectividad regional ha sido un pilar crítico en las relaciones entre India e Irán, y naturalmente fue prominente en la agenda de las discusiones de hoy. Reiteré el interés de India en beneficiarse de la posición geográfica única de Irán para acceder a los mercados en Asia Central, Afganistán y Eurasia. Discutimos las perspectivas de dinamizar el Corredor de Transporte Internacional Norte-Sur”.
En su Declaración Conjunta de Prensa con el Ministro de Relaciones Exteriores de Irán, dijo que discutieron la participación de India en el desarrollo y operación del puerto de Chabahar y lo describió como “un proyecto conjunto con una visión conjunta de conectividad”.
El Ministro Jaishankar enfatizó el compromiso de India con este proyecto y discutió cómo las dos partes podrían establecer una hoja de ruta firme, sostenible y a largo plazo para la participación continua de India en los próximos años.
El Acuerdo Trilateral (Acuerdo de Chabahar) para construir el Corredor de Transporte y Tránsito Internacional fue firmado por India, Irán y Afganistán durante la visita del Primer Ministro Narendra Modi a Irán en mayo de 2016.
El contrato, bajo el cual India construirá y operará el puerto estratégico por un período de 10 años, fue firmado entre India Port Global Limited (IPGL) y la Organización de Puertos y Marítima (PMO) de Irán el lunes (13 de mayo de 2024).
El desarrollo del Proyecto del Puerto de Chabahar es un proyecto insignia de India-Irán. La Terminal Shahid Beheshti en el Puerto de Chabahar en Irán es el primer proyecto de puerto en el extranjero de India y tiene el potencial de convertirse en la puerta de entrada al comercio indio con Irán, Afganistán, Europa, Rusia y países de Asia Central.
El Ministro de la Unión de Transporte Marítimo, Puertos y Vías Navegables, Sarbananda Sonowal, presenció la firma del acuerdo. También entregó una carta del Ministro de Asuntos Exteriores, S Jaishankar, comprometiéndose a aportar el equivalente en INR de 250 millones de dólares para el desarrollo relacionado con Chabahar.
"Con la firma de este contrato, hemos sentado las bases de la participación a largo plazo de India en Chabahar", dijo Sonowal.
El Puerto de Chabahar, ubicado en la costa suroeste de Irán, tiene fácil acceso a la costa oeste de India. También forma un enlace crucial en el Corredor de Transporte Internacional Norte-Sur. El contrato a largo plazo dará un impulso significativo a las actividades económicas y establecerá el creciente papel de India en el desarrollo del comercio y el comercio mundial, dijo Sonowal en una publicación en la plataforma de redes sociales X, antes Twitter.
El Ministro Sonowal mantuvo una reunión bilateral fructífera con su homólogo Mehrdad Bazrpash, Ministro de Carreteras y Desarrollo Urbano de Irán. Los ministros recordaron la visión común de sus líderes para fortalecer aún más la cooperación bilateral en iniciativas de conectividad y en hacer del Puerto de Chabahar un centro de conectividad regional.
La visita ministerial y la firma del Contrato a Largo Plazo fortalecerán aún más los vínculos entre las dos naciones y resaltan la importancia de Chabahar como puerta de entrada para el comercio con Afganistán y países de Asia Central más amplios, dijo el Ministerio de Transporte Marítimo, Puertos y Vías Navegables de India.
La Conectividad Regional es un Pilar Crítico de las Relaciones India-Irán
India había reiterado su compromiso con el desarrollo del puerto durante la visita del Ministro de Asuntos Exteriores, S Jaishankar, a Irán en enero de este año.
Hablando después de su encuentro con el Ministro de Relaciones Exteriores iraní, H Amir-Abdollahian, en Teherán el 15 de enero de 2024, el Ministro Jaishankar dijo: “La conectividad regional ha sido un pilar crítico en las relaciones entre India e Irán, y naturalmente fue prominente en la agenda de las discusiones de hoy. Reiteré el interés de India en beneficiarse de la posición geográfica única de Irán para acceder a los mercados en Asia Central, Afganistán y Eurasia. Discutimos las perspectivas de dinamizar el Corredor de Transporte Internacional Norte-Sur”.
En su Declaración Conjunta de Prensa con el Ministro de Relaciones Exteriores de Irán, dijo que discutieron la participación de India en el desarrollo y operación del puerto de Chabahar y lo describió como “un proyecto conjunto con una visión conjunta de conectividad”.
El Ministro Jaishankar enfatizó el compromiso de India con este proyecto y discutió cómo las dos partes podrían establecer una hoja de ruta firme, sostenible y a largo plazo para la participación continua de India en los próximos años.
El Acuerdo Trilateral (Acuerdo de Chabahar) para construir el Corredor de Transporte y Tránsito Internacional fue firmado por India, Irán y Afganistán durante la visita del Primer Ministro Narendra Modi a Irán en mayo de 2016.