El IMEC constará de dos corredores separados: el Corredor Este que conectará a India con Asia Occidental y el Corredor Norte que conectará Asia Occidental con Europa.
La primera visita de una delegación interministerial de la India a los Emiratos Árabes Unidos (EAU) ha iniciado el desarrollo del propuesto Corredor Económico India-Medio Oriente-Europa (IMEC).
La visita, con el objetivo de realizar reuniones en el marco del Acuerdo Marco Intergubernamental (IGFA) para la cooperación en la potenciación y operación del Corredor Económico India-Medio Oriente-Europa (IMEC), tuvo lugar del 15 al 17 de mayo de 2024.
"El Corredor India Medio Oriente Europa (IMEC) toma forma con la primera visita de una Delegación Interministerial India a EAU para el Acuerdo Marco Intergubernamental India-EAU sobre el IMEEC. El embajador @sunjaysudhir lideró las discusiones con entidades clave de los EAU, como @DPWorldUAE, @ADPortsGroup @CUSTOMSUAE," publicó la Embajada de la India en Abu Dabi en X, anteriormente conocido como Twitter.
Las extensas discusiones son fundamentales para asegurar que el corredor propuesto ofrezca una red de tránsito transfronterizo confiable y rentable de barco a ferrocarril para complementar las rutas marítimas existentes. El corredor también incluirá conectividad eléctrica y digital, así como instalaciones para el movimiento de hidrógeno limpio a lo largo de la red ferroviaria.
El IMEC constará de dos corredores separados: el Corredor Este que conectará a la India con el Medio Oriente y el Corredor Norte que conectará al Medio Oriente con Europa. Esto permitirá el tránsito de bienes y servicios hacia, desde y entre la India, los EAU, Arabia Saudita, Jordania, Israel y Europa.
India, Estados Unidos, EAU, Arabia Saudita, Francia, Alemania, Italia y la Unión Europea firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para establecer el IMEC durante la Cumbre del G20 en Nueva Delhi en septiembre de 2023.
Posteriormente, un Acuerdo Marco Intergubernamental (IGFA) sobre Cooperación para la potenciación y operación del Corredor Económico India-Medio Oriente-Europa (IMEC) fue firmado entre los gobiernos de la India y los EAU el 13 de febrero de 2024. La firma tuvo lugar en Abu Dabi, en presencia del primer ministro indio Narendra Modi y del presidente de los EAU, Mohammed bin Zayed Al Nahyan.
El acuerdo establece la cooperación para garantizar el desarrollo del IMEC. También busca explorar la posible inversión conjunta y la colaboración técnica hacia este objetivo.
La visita (de la delegación india), que tuvo lugar tres meses después de la firma del Acuerdo, refleja la importancia que ambos gobiernos atribuyen al proyecto IMEEC, según un comunicado de prensa de la Embajada de la India en Abu Dabi.
Según la embajada, la delegación india estuvo compuesta por funcionarios del Ministerio de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables, del Ministerio de Comercio e Industria, de la Junta Central de Impuestos y Aduanas, y del Puerto Deen Dayal Upadhyay, Kandla (en Gujarat, India). Visitaron el Puerto de Khalifa, el Puerto de Fujairah y el Puerto de Jebel Ali para discutir con las respectivas autoridades portuarias el transporte de bienes desde la India a los EAU y más allá. Los funcionarios también mantuvieron conversaciones con las autoridades aduaneras de los EAU.
En respuesta a una pregunta en la Rajya Sabha el 8 de febrero de 2024, el Ministro de Estado para Asuntos Exteriores, V Muraleedharan, dijo que el corredor tiene la intención de aumentar la eficiencia, reducir los costos, asegurar las cadenas de suministro regionales, aumentar la accesibilidad comercial, mejorar la cooperación económica, generar empleos y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que resulta en una integración transformadora de Asia, Europa y el Medio Oriente (Asia Occidental).
La visita, con el objetivo de realizar reuniones en el marco del Acuerdo Marco Intergubernamental (IGFA) para la cooperación en la potenciación y operación del Corredor Económico India-Medio Oriente-Europa (IMEC), tuvo lugar del 15 al 17 de mayo de 2024.
"El Corredor India Medio Oriente Europa (IMEC) toma forma con la primera visita de una Delegación Interministerial India a EAU para el Acuerdo Marco Intergubernamental India-EAU sobre el IMEEC. El embajador @sunjaysudhir lideró las discusiones con entidades clave de los EAU, como @DPWorldUAE, @ADPortsGroup @CUSTOMSUAE," publicó la Embajada de la India en Abu Dabi en X, anteriormente conocido como Twitter.
Las extensas discusiones son fundamentales para asegurar que el corredor propuesto ofrezca una red de tránsito transfronterizo confiable y rentable de barco a ferrocarril para complementar las rutas marítimas existentes. El corredor también incluirá conectividad eléctrica y digital, así como instalaciones para el movimiento de hidrógeno limpio a lo largo de la red ferroviaria.
El IMEC constará de dos corredores separados: el Corredor Este que conectará a la India con el Medio Oriente y el Corredor Norte que conectará al Medio Oriente con Europa. Esto permitirá el tránsito de bienes y servicios hacia, desde y entre la India, los EAU, Arabia Saudita, Jordania, Israel y Europa.
India, Estados Unidos, EAU, Arabia Saudita, Francia, Alemania, Italia y la Unión Europea firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para establecer el IMEC durante la Cumbre del G20 en Nueva Delhi en septiembre de 2023.
Posteriormente, un Acuerdo Marco Intergubernamental (IGFA) sobre Cooperación para la potenciación y operación del Corredor Económico India-Medio Oriente-Europa (IMEC) fue firmado entre los gobiernos de la India y los EAU el 13 de febrero de 2024. La firma tuvo lugar en Abu Dabi, en presencia del primer ministro indio Narendra Modi y del presidente de los EAU, Mohammed bin Zayed Al Nahyan.
El acuerdo establece la cooperación para garantizar el desarrollo del IMEC. También busca explorar la posible inversión conjunta y la colaboración técnica hacia este objetivo.
La visita (de la delegación india), que tuvo lugar tres meses después de la firma del Acuerdo, refleja la importancia que ambos gobiernos atribuyen al proyecto IMEEC, según un comunicado de prensa de la Embajada de la India en Abu Dabi.
Según la embajada, la delegación india estuvo compuesta por funcionarios del Ministerio de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables, del Ministerio de Comercio e Industria, de la Junta Central de Impuestos y Aduanas, y del Puerto Deen Dayal Upadhyay, Kandla (en Gujarat, India). Visitaron el Puerto de Khalifa, el Puerto de Fujairah y el Puerto de Jebel Ali para discutir con las respectivas autoridades portuarias el transporte de bienes desde la India a los EAU y más allá. Los funcionarios también mantuvieron conversaciones con las autoridades aduaneras de los EAU.
En respuesta a una pregunta en la Rajya Sabha el 8 de febrero de 2024, el Ministro de Estado para Asuntos Exteriores, V Muraleedharan, dijo que el corredor tiene la intención de aumentar la eficiencia, reducir los costos, asegurar las cadenas de suministro regionales, aumentar la accesibilidad comercial, mejorar la cooperación económica, generar empleos y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que resulta en una integración transformadora de Asia, Europa y el Medio Oriente (Asia Occidental).