L'IMEC comprendra deux corridors distincts - le Corridor Est reliant l'Inde à l'Asie de l'Ouest et le Corridor Nord reliant l'Asie de l'Ouest à l'Europe.
La première visite d'une délégation interministérielle indienne aux Émirats arabes unis (EAU) a préparé le terrain pour le développement du futur Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC).

La visite, destinée à tenir des réunions dans le cadre de l'Accord-cadre intergouvernemental (IGFA) sur la coopération pour l'autonomisation et la mise en œuvre du Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC), a eu lieu du 15 au 17 mai 2024.

"Le Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC) prend forme avec la 1ère visite d'une délégation interministérielle indienne aux EAU pour l'Accord-cadre intergouvernemental Inde-EAU sur l'IMEC. L'ambassadeur @sunjaysudhir a dirigé les discussions avec des entités clés des EAU comme @DPWorldUAE, @ADPortsGroup @CUSTOMSUAE," l'ambassade indienne à Abu Dhabi a posté sur X, anciennement Twitter. 

Des discussions approfondies sont cruciales pour garantir que le corridor proposé offre un réseau de transit fiable et économique de bateau à rail pour compléter les routes maritimes existantes. Le corridor comprendra également la connectivité électrique et numérique ainsi que des installations pour le transport de l'hydrogène propre le long du réseau ferroviaire.

L'IMEC sera composé de deux corridors distincts - le Corridor Est reliant l'Inde à l'Asie de l'Ouest et le Corridor Nord reliant l'Asie de l'Ouest à l'Europe. Cela permettra aux biens et services de transiter vers, depuis et entre l'Inde, les EAU, l'Arabie saoudite, la Jordanie, Israël et l'Europe.

L'Inde, les États-Unis, les EAU, l'Arabie saoudite, la France, l'Allemagne, l'Italie et l'Union européenne ont signé un mémorandum d'accord (MoU) pour établir l'IMEC lors du sommet du G20 à New Delhi en septembre 2023.

Un Accord-cadre intergouvernemental (IGFA) sur la coopération pour l'autonomisation et la mise en œuvre du Corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC) a ensuite été signé entre les gouvernements de l'Inde et des EAU le 13 février 2024. La signature a eu lieu à Abu Dhabi, en présence du Premier ministre indien en visite, Narendra Modi et du président des EAU, Mohammed bin Zayed Al Nahyan. 

L'accord prévoit une coopération pour garantir le développement de l'IMEC. Il vise également à explorer des investissements conjoints potentiels et une collaboration technique vers cet objectif.

La (visite de la délégation indienne), qui a eu lieu dans les trois mois suivant la signature de l'accord, reflète l'importance que les deux gouvernements attachent au projet IMEEC, a déclaré l'ambassade indienne à Abu Dhabi dans un communiqué de presse. 

Selon l'ambassade, la délégation indienne était composée de fonctionnaires du ministère des Ports, du transport maritime et des voies navigables, du ministère du Commerce et de l'Industrie, du bureau central des douanes et d'Excise, et du port Deen Dayal Upadhyay, Kandla (au Gujarat, en Inde). Ils ont visité le port de Khalifa, le port de Fujairah et le port de Jebel Ali pour des discussions avec les autorités portuaires respectives concernant le transport de marchandises de l'Inde aux EAU et au-delà. Les fonctionnaires ont également eu des discussions avec les autorités douanières des EAU.

En réponse à une question à la Rajya Sabha le 8 février 2024, le ministre d'État aux Affaires extérieures V. Muraleedharan a déclaré que le corridor vise à augmenter l'efficacité, à réduire les coûts, à sécuriser les chaînes d'approvisionnement régionales, à augmenter l'accessibilité commerciale, à renforcer la coopération économique, à créer des emplois et à réduire les émissions de gaz à effet de serre, ce qui entraîne une intégration transformative de l'Asie, de l'Europe et du Moyen-Orient (Asie de l'Ouest).