La mise en service combinée démontre le progrès inégalé de l'Inde en matière d'autosuffisance en défense et de construction navale indigène, selon le Ministère de la Défense.
Deux navires de guerre en première ligne - Nilgiri et Surat - et un sous-marin - Vagsheer- sont sur le point d'être mis en service le 15 janvier 2025, ce qui sera une journée mémorable pour la Marine indienne. Nilgiri est de la classe des frégates furtives tandis que Surat est de la classe des destroyers furtifs. Vagsheer est le sixième et dernier sous-marin du projet de classe Scorpene.

Les trois navires ont subi des essais rigoureux, y compris des évaluations de la machinerie, de la coque, de la lutte contre l'incendie et du contrôle des dommages, ainsi que l'épreuve de tous les systèmes de navigation et de communication en mer, les rendant entièrement opérationnels et prêts à être déployés.

« La mise en service conjointe de Nilgiri, Surat, et Vagsheer démontre les progrès sans pareil de l'Inde en matière d'autonomie en défense et de construction navale indigène», a déclaré le ministère de la Défense dans un communiqué mercredi (1er janvier 2025). 

Opérations Continues Dans Toutes les Conditions
Nilgiri est le navire de tête du projet 17A. Il est considéré comme une avancée majeure par rapport aux frégates de classe Shivalik, incorporant des caractéristiques furtives significatives et des signatures radar réduites grâce à la technologie de pointe. D'autre part, Surat est un destroyer du projet 15B. Il est l'aboutissement de la classe de suivi des destroyers de classe Kolkata (projet 15A), présentant des améliorations substantielles en termes de conception et de capacités. 

Fait intéressant, les deux navires ont été conçus par le Bureau de conception de navires de guerre de la marine indienne. Ils sont équipés de capteurs avancés et de systèmes d'armes développés principalement en Inde ou grâce à des collaborations stratégiques avec des fabricants mondiaux de premier plan.

Selon les informations partagées par le ministère de la Défense, Nilgiri et Surat sont équipés d'installations d'aviation modernes. Ils peuvent opérer une gamme d'hélicoptères, dont le Chetak, l'ALH, le Sea King, et le MH-60R nouvellement introduit, aussi bien pendant les opérations de jour que de nuit. 

Des fonctionnalités telles qu'un système de traversée d'hélicoptère sans rail et un système d'aide visuelle et d'atterrissage assurent des opérations continues dans toutes les conditions. «Ces navires comprennent également des logements spécifiques pour soutenir un complément important d'officiers et de marins féminins, en accord avec les mesures progressistes de la Marine en faveur de l'inclusion des femmes dans les rôles de combat en première ligne», a déclaré le ministère de la Défense.

Sous-marin Diesel-Électrique Polyvalent
Vagsheer est le sixième sous-marin de classe Scorpene du projet Kalvari 75. Il est considéré comme l'un des sous-marins diesel-électriques les plus silencieux et polyvalents au monde. Selon le ministère de la Défense, il est conçu pour entreprendre un large éventail de missions, y compris la guerre anti-surface, la guerre anti-sous-marine, le renseignement, la surveillance de zone et les opérations spéciales. 

Armé de torpilles guidées par fil, de missiles anti-navires et de systèmes sonar avancés, le sous-marin est également doté d'une construction modulaire, permettant de futures mises à niveau, telles que l'intégration de la technologie de propulsion indépendante de l'air (AIP).

«Cette occasion historique renforce non seulement la puissance maritime de la Marine, mais symbolise également les réalisations remarquables de la nation dans la fabrication de la défense et l'autonomie. C'est un moment de fierté pour la Marine indienne et la nation dans son ensemble, renforçant encore l'engagement de l'Inde à construire un écosystème de défense robuste et autosuffisant», a déclaré le ministère de la Défense.