සෝදිසි මෙහෙයුම් සඳහා සහය වීමට ඉන්දීය නාවික හමුදාව සිය P-8I සමුද්‍ර නිරීක්ෂණ ගුවන් යානයක් ද යොදවා ඇත.
සැලකිය යුතු සමුද්‍රීය මෙහෙයුමකදී, ඉන්දියානු නාවික හමුදාවේ 13 දෙනෙකු සමඟ ඕමාන් වෙරළට ඔබ්බෙන් වූ එම්ටී ෆැල්කන් ප්‍රෙස්ටීජ්  නම් තෙල් නැවක් පෙරලීමෙන් පසු එහි සම්පත් බලමුලු ගන්වා ඇත. ඉන්දීය නාවික නෞකා (අයි.එන්.එස් ) ටෙග්  විසින් ඉන්දියානුවන් අට දෙනෙකු සහ එක් ශ්‍රී ලාංකිකයෙකු ඇතුළු නාවිකයින් නව දෙනෙකු බේරාගෙන ඇති බව ඉන්දීය නාවික හමුදාව බදාදා (2024 ජූලි 17) ප්‍රකාශ කළේය.

ඉන්දියානුවන් අට දෙනා වෙරළට පැමිණ ඇත: කෙසේ වෙතත්, එක් ඉන්දියානුවෙකු මියගොස් ඇති අතර, පුද්ගලයාගේ සිරුර ගොඩගෙන ඇති බව, ඉන්දියාවේ විදේශ කටයුතු පිළිබඳ රාජ්‍ය අමාත්‍ය කිර්ති වර්ධන සිං බ්‍රහස්පතින්දා (ජූලි 18, 2024) පැවසීය.

“අනතුරට පත් වූ එම්වී ප්‍රෙස්ටීජ් ෆැල්කන් යාත්‍රාව පිළිබඳ යාවත්කාලීනයක් ලබා ගැනීමට ඕමානයේ අපගේ තානාපති අමිත් නාරංග් සමඟ කතා කළා. අයි.එන්.එස්  ටෙග්  මගින් බේරාගත් ඉන්දියානුවන් 8 දෙනෙකු ගොඩබිමට පැමිණ බලා සිටින බව දැනගත් විට සහනයක් දැනුණා. 1 ඉන්දියානුවෙකුගේ මළ සිරුරක් අපි තත්වය සමීපව නිරීක්ෂණය කරමින් සිටින අතර, එම ක්‍රියාවලියට සම්බන්ධ වූ ඉන්දියාවේ සහ ඕමානයේ සියලුම බලධාරීන්ට රජය ස්තුතිය පුදකරනවා.

ඉතිරි කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් සෙවීමේ මෙහෙයුම් අඛණ්ඩව සිදු වේ. ඉන්දීය නාවික හමුදාව සහ ඕමාන් නියෝජිතායතනය අතුරුදන් වූවන් සොයා ගැනීමට සහ මුදා ගැනීමට වෙහෙස නොබලා කටයුතු කරයි. කොමරෝස් යටතේ ධජය සහිත මෙම යාත්‍රාව 2024 ජූලි 15 දින සවස ඕමානයේ රාස් මද්‍රකා සිට ගිනිකොන දෙසින් නාවික සැතපුම් 25ක් පමණ දුරින් ගිලී ගියේය.

අයි.එන්.එස්  ටෙග් , කලාපය තුළ යොදවා ඇති සහ මෙහෙයුම් හැරවුමකට භාජනය වෙමින්, සෙවීම් සහ මුදාගැනීමේ  සහය ලබා දීම සඳහා කෙටි දැනුම්දීමකින් යාත්‍රා කරන ලදී. තල්වාර් පන්තියේ නෞකාවක් වන අයි.එන්.එස්  ටෙග් , එහි වේගය සහ කඩිසර බව,  සෙවීම් සහ මුදාගැනීමේ  මෙහෙයුම්වල තීරණාත්මක ගුණාංග සඳහා ප්‍රසිද්ධය.

සෝදිසි මෙහෙයුම් සඳහා සහය වීම සඳහා ඉන්දීය නාවික හමුදාව සිය P-8I සමුද්‍ර නිරීක්ෂණ ගුවන් යානයක් ද යොදවා ඇත. දිගු දුර ඔත්තු බැලීමේ හැකියාවන් සඳහා ප්‍රසිද්ධ P-8I, දිවි ගලවා ගත් අය සොයා ගැනීම සඳහා ඕමාන යාත්‍රා සහ පිරිස් සමඟ එක්ව කටයුතු කරයි. අභියෝගාත්මක කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ සෝදිසි කිරීම් සහ ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සිදු කෙරෙන අතර, රළු මුහුද සහ තද සුළං උත්සාහයන් සංකීර්ණ කරයි.

ඕමාන් සමුද්‍රීය ආරක්ෂක මධ්‍යස්ථානය (ඕමාන්-එම්එස්සී) පවසන පරිදි, රස් මද්‍රකාහි සිට ගිනිකොන දෙසින් නාවික සැතපුම් 25 ක් පමණ දුරින් ඩුක්ම් හි විලයාට් ප්‍රදේශයේදී ටැංකිය පෙරළී ඇත. ඩුබායි හි හම්රියා වරායේ සිට යේමනයේ ඒඩන් වරාය නගරය වෙත ගමන් කරමින් තිබූ මෙම යාත්‍රාවේ ඉන්දියානුවන් 13 දෙනෙකු සහ ශ්‍රී ලාංකිකයින් තිදෙනෙකු ඇතුළුව 16 දෙනෙකුගෙන් යුත් මුළු කාර්ය මණ්ඩලයක් සිට ඇත.


සෙවීම් සහ ගලවා ගැනීමේ ප්‍රයත්නයන් සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත්තේ එහි අභියෝගාත්මක සමුද්‍ර තත්වයන් සඳහා ප්‍රසිද්ධ ප්‍රදේශයක ය. රළු මුහුද සහ තද සුළං සෝදිසි මෙහෙයුම් වලට බාධාවක් වන නමුත් ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම්වල ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහ අධිෂ්ඨානය නොසැලී පවතී. P-8I ගුවන් යානය, එහි උසස් නිරීක්ෂණ සහ ඔත්තු බැලීමේ තාක්‍ෂණයෙන්, දිවි ගලවා ගත් අය සොයා ගැනීමේදී ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, භූමියේ සිටින ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම් වෙත තත්‍ය කාලීන දත්ත සපයයි.

සිද්ධිය වූ ස්ථානය ආසන්නයේ පිහිටි ඩුක්ම් වරාය ඕමානයේ තෙල් හා ගෑස් කැණීම් ව්‍යාපෘති සඳහා වැදගත් මධ්‍යස්ථානයකි. එවැනි තීරණාත්මක කාර්මික ප්‍රදේශයක් ආසන්නයේ තිබීම, ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සඳහා තවත් හදිසි අවශ්‍යතාවයක් එක් කරමින් ටැංකිය ගිලා බැසීමේ විභව පාරිසරික බලපෑම අවධාරනය කරයි.

ඉන්දියානු නාවික හමුදාවට සාර්ථක  සෙවීම් සහ මුදාගැනීමේ  මෙහෙයුම් පැවැත්වීමේ දිගු ඉතිහාසයක් ඇත, බොහෝ විට ජාත්‍යන්තර මුහුදේදී සහාය වීම සඳහා ජාතික සීමාවෙන් ඔබ්බට එහි ළඟාවීම පුළුල් කරයි. වත්මන් මෙහෙයුම සමුද්‍රීය හදිසි අවස්ථාවන්ට ප්‍රතිචාර දැක්වීම සඳහා නාවික හමුදාවේ සූදානම සහ මෙහෙයුම් සූදානම පිළිබඳ සාක්ෂියකි.

අතුරුදහන් වූ කාර්ය මණ්ඩලයේ පවුලේ සාමාජිකයන් තම ආදරණීයයන් සාර්ථක ලෙස ගලවා ගැනීම කෙරෙහි බලාපොරොත්තු තබාගෙන පුවත් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටිති. ඉන්දීය රජය මස්කට් හි පිහිටි සිය තානාපති කාර්යාලය හරහා ඕමාන බලධාරීන් සමඟ නිරන්තර සම්බන්ධතා පවත්වමින්, සෙවීම් සහ මුදාගැනීමේ මෙහෙයුම් සඳහා හැකි සියලු සම්පත් ප්‍රයෝජනයට ගන්නා බව සහතික කරයි.

මෙම සිද්ධිය නිසා නාවිකයින් මුහුණ දෙන අවදානම් සහ යාත්‍රා සම්බන්ධයෙන් දැඩි ආරක්ෂක විධිවිධාන අවශ්‍ය බව නැවත වරක් හෙළිදරව් වී තිබේ. මුහුදේ ජීවිත ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා ජාත්‍යන්තර සමුද්‍රීය සහයෝගීතාවයේ වැදගත්කම ද එය අවධාරණය කරයි.