සිට්වේ වරාය ඉන්දියාව විසින් අරමුදල් සපයන කලදන්බහු මාදිලියේ සංක්‍රමණ ප්‍රවාහන ව්‍යාපෘතියෙහි කොටසකි.
2023 මැයි 9 වන අඟහරුවාදා දින මියන්මාරයේ රඛයින් ප්‍රාන්තයේ සිට්වේ වරාය පසුගිය සතියේ කොල්කටාහි ශ්‍යාමා ප්‍රසාද් මුකර්ජි වරායෙන් ආරම්භ කරන ලද පළමු ඉන්දීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය විවෘත කරන ලදී.

ඉන්දීය වරාය, නාවික සහ ජල මාර්ග පිළිබඳ මධ්‍යම අමාත්‍ය සර්බානන්ද සොනොවාල් මහතා මියන්මාරයේ නියෝජ්‍ය අගමැති සහ ප්‍රවාහන සහ සන්නිවේදන පිළිබඳ මධ්‍යම අමාත්‍ය අද්මිරාල් ටින් අවුං සාන් මහතා ඉදිරියේ නෞකාව පිළිගන්නා ලදී.

සිට්වේ වරාය කලාපය තුළ සමුද්‍ර සම්බන්ධතා සහ වෙළඳාම සඳහා ක්‍රියා කරන්නෙකු ක්‍රියා කර ඇත. මෙම වරාය ක්‍රියාත්මක කිරීම ඉන්දියාව, මියන්මාරය සහ ඉන් ඔබ්බට තිරසාර, පරිසර හිතකාමී සහ බාධාවකින් තොර සම්බන්ධතාවක් කරා ගෙන යන ප්‍රධාන පියවරකි.

සිට්වේ වරාය යනු ඇක්ට් ඊස්ට් මුලපිරීම යටතේ ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 484ක ඉන්දියානු ප්‍රදාන අරමුදල් වලින් ඉදිකෙරෙමින් පවතින කලදන් බහුවිධ සංක්‍රමණ ප්‍රවාහන ව්‍යාපෘතියෙහි කොටසකි. කලදන් බහුවිධ සංක්‍රමණ ප්‍රවාහන ව්‍යාපෘතියෙහි ඇළ සහ මාර්ග සංරචක ඉන්දියාවේ නැගෙනහිර වෙරළ තීරය සමඟ ඊසානදිග ප්‍රාන්ත සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සිට්වේ වරාය භාවිතා කරනු ඇත.

ඩෙඩ්වේට් ටොන් 20,000 ක උපරිම ධාරිතාවකින් යුත් වරාය සිට්වේ මියන්මාරයේ සමුද්‍ර කේන්ද්‍රස්ථානය බවට පත් කරයි, ඉන්දියාවේ අනෙකුත් ප්‍රදේශවලින් ඊසානදිගට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ පිරිවැය විශාල ලෙස අඩු කර කලාපයේ ආර්ථික වර්ධනයේ පෙර නොවූ විරූ මාර්ග විවෘත කරයි යනුවෙන් ඉන්දීය මධ්‍යම අමාත්‍ය සොනොවාල් ට්වීට් කළේය.

කලදන් බහුවිධ සංක්‍රමණ ප්‍රවාහන ව්‍යාපෘතිය කොටස් 4 කින් සමන්විත වේ: ඉන්දියාවේ සිට සමුද්‍රීය නැව් හරහා සිට්වේ වරාය දක්වා, සිට්වේ සිට කලදන් ගඟේ අභ්‍යන්තර ජල මාර්ගය හරහා පලෙත්වා දක්වා, පලෙත්වා සිට මිසෝරාම්හි ඉන්දු-මියන්මාර දේශසීමාව දක්වා මාර්ගයෙන් සහ ඉන්දියාව-මියන්මාරය මායිමේ සිට මාර්ගය හරහා ජාතික මහාමාර්ග දක්වා සම්පුර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වූ පසු, එය උතුරු-නැගෙනහිර කලාපයට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා විකල්ප මාර්ගයක් සපයනු ඇත.

ඉන්දීය මධ්‍යම අමාත්‍ය සොනොවාල් ද ට්විටර් හි වෙනම ත්‍රෙඩ් එකක් හරහා ව්‍යාපෘතියේ වැදගත්කම අවධාරණය කළේය.

සිට්වේ වරාය සහ කලදන් බහුවිධ සංක්‍රමණ ප්‍රවාහන ව්‍යාපෘතිය අපට වැදගත් ව්‍යාපෘති වන අතර, මියන්මාරයේ ජනතාවට මහා පරිමාණ ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන අතරම,ඊසානදිග මුහුදු ආසියාව වෙත දොරටුව බවට පත් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත," ඔහු ලිවීය.

විචිත්‍රවත් සිට්වේ වරායකට මියන්මාරයේ රඛයින් ප්‍රාන්තය ප්‍රධාන සම්බන්ධතා මධ්‍යස්ථානයක් බවට පත් කළ හැකිය. එය ඵලදායී අභ්‍යන්තර ජල මාර්ග ගමනාගමනය ඉහළ නංවා, කලදන් ගඟ දිගේ සංචාරක, කෘෂිකර්මාන්තය සහ නිෂ්පාදන සහ ජාතියට සහ පුළුල් කලාපයට ආර්ථික ලාභාංශ උත්පාදනය කළ හැකිය," ඔහු පැහැදිලි කළේය.

සමාරම්භක උත්සවයේ දී සිය අදහස් දැක්වීමේදී මධ්‍යම අමාත්‍යවරයා ඉන්දියාව සහ මියන්මාරය අතර, විශේෂයෙන් මියන්මාරයේ රඛයින් ප්‍රාන්තය අතර පවතින ගැඹුරු ඓතිහාසික, සංස්කෘතික සහ ආර්ථික සම්බන්ධතාවන් අවධාරණය කළේය. සිට්වේ වරාය වැනි ව්‍යාපෘති හරහා මියන්මාරයේ ජනතාවගේ සුබසාධනය සහ සංවර්ධනය සඳහා ඉන්දියාවේ දිගුකාලීන කැපවීම ඔහු යළිත් තහවුරු කළේය.

වරාය, නාවික හා ජල මාර්ග අමාත්‍යාංශයේ නිල මාධ්‍ය නිවේදනයට අනුව, මෙම කලදන් බහු මාදිලියේ සංක්‍රමණ ප්‍රවාහන ව්‍යාපෘතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මිසෝරාම් වෙත කලදන් ගඟ හරහා හල්ඩියා, කොල්කටා හෝ වෙනත් ඕනෑම ඉන්දියානු වරායක් සමඟ සම්බන්ධ වීමට විකල්ප මාර්ගයක් ලබා දීම සඳහා ය. මියන්මාරය.

වැදගත් කරුණක් නම්, සිට්වේ වරාය විවෘත කිරීම දේශසීමා සහ කලාපීය වාණිජ්‍යය ඉහළ නංවන අතරම මියන්මාරයේ රඛයින් ප්‍රාන්තයේ දේශීය ආර්ථිකය ශක්තිමත් කිරීමකි. වරායේ සම්බන්ධතා වැඩිදියුණු කිරීම කලාපයේ ආර්ථික විභවය වැඩි කරන අතර රැකියා අවස්ථා නිර්මාණය කරයි.